Enligt min erfarenhet av att rekommendera och köpa elskotrar till andra, lägger de flesta mer uppmärksamhet på de funktionella parametrarna batteritid, säkerhet, framkomlighet och stötdämpning, vikt och klättringsförmåga när de köper elskotrar.Vi kommer att fokusera på att förklara de funktionella parametrarna för den elektriska skotern.
Batterilivslängden, batteritiden för en elektrisk skoter bestäms heltäckande av den elektriska skotern själv, förarens vikt och körstil och yttre väder- och vägförhållanden.Därför finns det många faktorer som påverkar batteritiden på en elskoter.Generellt sett gäller att ju tyngre vikt, desto kortare batteritid.Frekvent acceleration, retardation och inbromsning kommer också att påverka batteriets livslängd;det yttre vädret är dåligt, hög temperatur, låg temperatur och vindhastighet kommer också att påverka batteritiden;uppför och nerför kommer också att påverka batteritiden..Dessa faktorer är relativt osäkra, och den viktigaste faktorn som påverkar batteritiden är konfigurationen av själva elskotern, såsom batteri-, motor- och motorstyrningsmetoder.
Batterier, de flesta tillverkare använder nu inhemska batterier, och vissa använder utländska LG Samsung-batterier.Under samma volym och vikt kommer utländska battericellskapacitet att vara större än inhemska batterier, men oavsett om du använder utländska eller inhemska batterier, nu har de flesta märken en falskt hög nominell batteritid.Den annonserade batteritiden är detta nummer, men den faktiska batteritiden som kunderna upplever är mycket kortare.Förutom det faktum att tillverkarens propaganda är falskt hög, finns det också det faktum att tillverkaren testar batteritiden under idealiska förhållanden, men den faktiska vikten, väglaget och körhastigheten för den faktiska kunden är olika, så det finns en allvarlig diskrepans med kundens faktiska upplevelse..Så jag ägnar mer uppmärksamhet åt den faktiska batteritiden.I rekommendationen av elektriska skotrar har jag integrerat den faktiska upplevelsen av personer som har använt batteritiden (det kan inte garanteras att vara 100% korrekt, men det är närmare den faktiska batteritiden).För detaljer, se modellrekommendationen nedan..
Motor, motorstyrningsmetod, motorn beror huvudsakligen på motorns effekt, vanligtvis 250W-350W, motoreffekten är inte desto större desto bättre, för stor är inte för slösaktig, för liten är inte tillräckligt med kraft.
Säkerhet, säkerheten för elskotrar bestäms främst av bromsarna.Säkerheten för en elskoter har mycket att göra med dess bromssystem.Nu inkluderar de allmänna bromsmetoderna för elskotrar pedalbromsar, E-ABS låsningsfria elektroniska bromsar, mekaniska skivbromsar, etc. Säkerheten är: mekanisk skivbroms > E-ABS elektronisk broms > pedalbroms efter att ha trampat på foten.Generellt kommer elektriska skotrar att matchas med två bromsmetoder, såsom elektronisk broms + fotbroms, elektronisk broms + mekanisk skivbroms, och några kommer att ha tre bromsmetoder.Det finns också problem med framhjulsdrift och frambromsar vad gäller säkerhet.Framhjulsdrivna fordon har fördelarna med framhjulsdrivna fordon, och bakhjulsdrivna fordon har fördelarna med bakhjulsdrivna fordon.Men framhjulsdrivna fordon använder ibland frambromsarna för att bromsa plötsligt och personens tyngdpunkt rör sig framåt, vilket resulterar i ett fall.risker för.Här skulle jag vilja påminna nybörjare om att försöka att inte bromsa plötsligt vid inbromsning.Bromsa inte frambromsen utan använd lite broms.Vid inbromsning lutar kroppens tyngdpunkt bakåt.Vid körning bör hastigheten inte vara för hög.Det är bäst att hålla den under 20 km/h.
Säkerhet, säkerheten för elskotrar bestäms främst av bromsarna.Säkerheten för en elskoter har mycket att göra med dess bromssystem.Nu inkluderar de allmänna bromsmetoderna för elskotrar pedalbromsar, E-ABS låsningsfria elektroniska bromsar, mekaniska skivbromsar, etc. Säkerheten är: mekanisk skivbroms > E-ABS elektronisk broms > pedalbroms efter att ha trampat på foten.Generellt kommer elektriska skotrar att matchas med två bromsmetoder, såsom elektronisk broms + fotbroms, elektronisk broms + mekanisk skivbroms, och några kommer att ha tre bromsmetoder.Det finns också problem med framhjulsdrift och frambromsar vad gäller säkerhet.Framhjulsdrivna fordon har fördelarna med framhjulsdrivna fordon, och bakhjulsdrivna fordon har fördelarna med bakhjulsdrivna fordon.Men framhjulsdrivna fordon använder ibland frambromsarna för att bromsa plötsligt och personens tyngdpunkt rör sig framåt, vilket resulterar i ett fall.risker för.Här skulle jag vilja påminna nybörjare om att försöka att inte bromsa plötsligt vid inbromsning.Bromsa inte frambromsen utan använd lite broms.Vid inbromsning lutar kroppens tyngdpunkt bakåt.Vid körning bör hastigheten inte vara för hög.Det är bäst att hålla den under 20 km/h.
Klättringsförmåga, de flesta elektriska skotrar har nu en maximal klättringsgradient på 10-20°, och klättringsförmågan på 10° är relativt svag, och personer med lite vikt kan kämpa för att klättra en liten sluttning.Om du behöver klättra i en sluttning rekommenderas det att välja en elskoter med en max lutning på 14° eller mer.
Posttid: 2023-02-14