• baner

Om den mekaniska användningen av äldre fritids-trehjulingar

När du använder en elektrisk äldrebil, justera först höjden på sadeln och styret till det säkraste och mest bekväma läget, särskilt höjden på sadeln.Det är bäst att ha båda fötterna på jorden samtidigt när du behöver stanna under ridningen.Testa om bromsanordningen är effektiv och pålitlig, och testa om strömförsörjningen är bruten och motorn slutar fungera efter bromsning.
Kontrollera batteriet.När strömmen är påslagen är det särskilt viktigt att titta på strömstatusen på displayen, särskilt när den används efter en lång tids lagring.Dessutom är det också nödvändigt att kontrollera om de relevanta körsäkerhetskomponenterna såsom elektriska signalhorn och ljus är effektiva!Kontrollera de roterande delarna, om fram- och bakhjulen och pedalerna, veven, kedjehjulet, kedjan och svänghjulet går normalt och om det finns några främmande föremål.
Kontrollera att däcktrycket är korrekt.När du cyklar måste du först följa vägtrafikreglerna.Korsa aldrig ett rött ljus, åk i det långsamma körfältet, aldrig i det snabba körfältet.När trafiken är trång, stäng av strömbrytaren och kör manuellt.Sakta ner när du svänger och undvik att svänga kraftigt i liten vinkel när du kör i hög hastighet, vilket kan orsaka en bilolycka på grund av överdriven centrifugalkraft.
På grund av den lilla batterikapaciteten och låga motoreffekten hos äldre eldrivna fordon är lastkapaciteten för vanliga elcyklar cirka 80 kg (inklusive förare).Minska batterimotorns livslängd och bryt även mot trafiklagstiftningen.

Vid färd i uppförsbacke, på broar eller mot hård vind ska el och arbetskraft användas samtidigt för att minska belastningen på batterier och motorer.Körmetod vid start: Generellt har elcyklar en nollstartfunktion, det vill säga öppna strömbrytaren när den står stilla och vrid hastighetsreglaget för att starta bilen.Startströmmen vid denna tidpunkt är dock två till tre gånger högre än vid normal körning, vilket har stor inverkan på motorn och batteriet, speciellt batteriet.Därför, för att förlänga den kontinuerliga körsträckan för en laddning och batteriets livslängd, bör pedalen startas först vid start, och kretsen bör anslutas efter att pedalen har nått en viss hastighet i tre eller fyra varv, särskilt i tät trafik, trafikljus etc. Många platser är särskilt viktiga.Frekventa nollstarter kommer definitivt att förkorta batteriets livslängd.


Posttid: Mar-15-2023