För några decennier sedan var vägarna främst cyklar och kollektivtrafik.Med utvecklingen av landets ekonomi och ökningen av inkomsterna för vanliga människor har vägarna förändrats mycket nu.Cyklar har i princip eliminerats, och olika transportmedel , Det finns allt som man förväntar sig att hitta på vägen i vårt land.
De vanliga färdmedlen som kan ses på vägarna idag, förutom kollektivtrafiken, är bilar, elfordon, fyrhjuliga skotrar för äldre och trehjuliga elfordon alla modeller som kan ses överallt.Låt allmogen välja ett lämpligare färdmedel.
Och transportmedlen är inte statiska.De senaste åren har några små elektriska trehjulingar synts på vägen.De dök upp i Guangdong-området i början.Nuförtiden kan sådana små elektriska trehjulingar ses i många städer över hela landet.Affärsmän kallar det Antalet "elektriska trehjulingar" ökar ständigt, och de flesta förarna är medelålders och äldre.Så, vilka är fördelarna med den här typen av transporter, varför är de populära bland äldre, och många människor är oroliga för om de bör För körkortsfrågor,VÄLSÖKkommer att presentera dig i detalj.
Fritidstrehjuling har blivit en "dark horse"
Om man vill säga att bland de nuvarande transportmedlen är modellen som dök upp relativt sent i synfältet fritidens elektriska trehjuling.Enligt försäljningsdata för trehjulingar kommer produktionen och försäljningen av elektriska trehjulingar för rekreation att vara cirka 2,2 miljoner år 2020, medan produktionen och försäljningen av husvagnar (inklusive halvtak) kommer att vara cirka 2,4 miljoner.Naturligtvis har elektriska trehjulingar för fritidsaktiviteter blivit en "mörk häst" bland nya typer av transporter.
På grund av det relativt låga tekniska innehållet i elektriska trehjulingar, som gamla skotrar, tillverkades de av små verkstäder och små företag i början.Eftersom produkterna välkomnas av marknaden, har fler och fler icke-traditionella elektriska trehjulingar nu också officiellt gått in i kategorin elektriska trehjulingar för fritid.
Vilka är fördelarna med fritids-trehjulingar, och varför är de populära bland äldre?
Som insider tror jag inte att elektriska fritidsfordon har mycket innovation, och jag tror inte heller att det har kärnteknologi och funktioner, men varför det har blivit ett populärt val för medelålders och äldre människor är oskiljaktigt från följande punkter;
1. Äldre skotrar är begränsade
En mycket viktig anledning till att fritidstrehjulingar har gynnats av marknaden de senaste åren är att man på många ställen har hanterat användningen av täckta trehjulingar och fyrhjuliga åldersskotrar, och även på vissa ställen har användningen direkt begränsats.Varför dök denna bil upp i Guangdong i början, eftersom alla i branschen vet att Guangdong är en plats där "motorcykelförbud och elbegränsningar" är relativt aktiva.Det finns inga täckta trehjulingar och gamla skotrar att välja mellan.Sådana fritids trehjuliga elbilar har blivit ett alternativ., och i takt med att fler och fler ställen stärker hanteringen av skotrar för äldre kommer det att ha möjlighet att bli populärt över hela landet.
2. Fritids elektriska trehjulingar är billiga
Även om äldre generationens skotrar och täckta trehjulingar är mycket billigare än bilar, är priset på täckta trehjulingar i princip mer än 8 000 yuan, medan äldre skotrar i princip är 10 000 till 20 000 yuan, och elektriska trehjulingar för fritidsaktiviteter är inte medföljande.Modellens kropp har inte för mycket tekniskt innehåll, och konfigurationen är i princip densamma som den för en elcykel, så priset blir mer överkomligt.
En vanlig elektrisk trehjuling för fritid, från den topprankade modellen av en viss skatt, priset börjar från 1799 yuan, fordonet är utrustat med ett 48V22AH svart guldbatteri, batteritiden är 30 kilometer, priset är 2799 yuan, i princip samma som en elektrisk trehjuling. Priset på cykeln är jämförbart.Jämfört med andra gamla skotrar är den fortfarande väldigt billig och kostnadseffektiv.
3. Kan möta behoven för daglig användning
Faktum är att äldres behov av att använda fordon är mycket enkla.Det är inget annat än att gå ut på en promenad, handla grönsaker och hämta barnbarn och barnbarn från skolan.För dessa korta resor räcker det med elektriska trehjulingar på fritiden.Dessutom är den kompakt och flexibel och den är bekväm att parkera.I processen att använda bilen är graden av bekvämlighet inte låg.Eftersom det kan tillfredsställa dagliga resor, kan det naturligtvis accepteras av alla.
Fritids elektriska trehjulingar kan välkomnas och erkännas av marknaden, som har mycket att göra med sin egen funktion och pris, och som också är relaterad till restriktionerna för andra bättre transportmedel.Kort sagt, fritids trehjulingar är nu en av huvudmodellerna för transporter för äldre. En, men någon frågade, andra trehjulingar och fyrhjulingar behöver körkort, behöver inte elektriska trehjulingar för rekreation det?
Posttid: Mar-23-2023