Den ”lättnad av restriktioner påelektriska skotrar” som tidigare hade orsakat polariserade reaktioner i det japanska samhället har kommit till det stadie där det officiellt kommer att införas och implementeras.Den japanska nationella polismyndigheten tillkännagav nyligen detaljerna i översynen av vägtrafiklagen, och den japanska regeringen började också inhämta allmänna åsikter den 20 januari 2023. Om det inte inträffar några olyckor förväntas översynen av lagen vara officiellt lanserades i juli.
Det är uppenbarligen ett transportmedel med en kraftmekanism snarare än mänsklig kraft, men det kräver inte körkort och hjälm, inte heller har den backspegel eller hastighetsmätare.Även böterna för överträdelser är desamma som för cyklar.Jämfört med den ursprungliga betalningen för bilar under 50 cc har elektriska skotrar fått betydande förmånsbehandling i detta ändringsförslag.
Nyinställda "specifik handpenning" och "särskild handpenning" dubbla nivåer, och den nuvarande handpenningen kommer att ändras till "allmän handpenning"!
Den 19 januari 2023 tillkännagav Polismyndigheten detaljerna i ändringen av vägtrafiklagstiftningen, som inkluderar uppmjukningen av restriktionerna för elskotrar, och förväntas officiellt implementeras den 1 juli.
Sammantaget var det ett ganska djärvt drag att lossa på många av de befintliga begränsningarna.Elektriska skotrar med en topphastighet på mindre än 20 km/h, etc., och små transportmedel med egna kraftkällor, ingår i den nya kategorin "specifik liten drivmotor med självroterande fordon" (nedan kallad "specifik ursprunglig betalning").Du behöver inget körkort, du kan köra så länge du är över 16 år och att bära hjälm klassas som ett hårt arbete, även om du inte bär det är det inte olagligt.
Kraven på kroppsstorlek för denna klass är att den totala längden är mindre än 190 cm och bredden är mindre än 60 cm, och den måste ha en specifik originalskylt och ansöka om obligatorisk försäkring.Även om bilen ska vara utrustad med bromsar och blinkers som uppfyller japanska säkerhetsstandarder krävs inte backspeglar och hastighetsmätare.Som alternativ till hastighetsmätaren ska bilen ha en hastighetslampa som blinkar grönt.
Räckvidden som lagligen kan köras är densamma som för cyklar, som är allmänna banor och cykelbanor.
När det gäller högersvängar (motsvarande vänstersvängar i vänsterstyrda länder) är det samma sak som ”lätta fordon” som cyklar.Det krävs med andra ord en tvåstegs högersväng, precis som den nuvarande ursprungliga betalningsgraden.
Dessutom har en ny klassificering av "Special Specific Small Prime Motivation Vehicles" (nedan kallade "Special Specific Prime Motors") nyligen upprättats.Detta fordon är begränsat till en topphastighet på 66 km/h och kan köra på trottoarer där cyklar passerar.Den gröna högsta hastighetslampan måste blinka.
Dessutom behöver elskotrar med en maxhastighet över 20 km/h också ta körkort och bära hjälm.I de nuvarande bestämmelserna kallas den första klassen av ursprunglig betalning (under 50cc) "allmän drivkraft självroterande fordon (allmän originalbetalning)" av det nya tillägget.
Posttid: 2023-05-05